ボンジヨールノ　トゥッティ

本日は、ボルミオエリアからレッコへの移動日。その前に、山のエリアを惜しみながら、風光明媚なガヴィア峠へのライドで締めくくります。

まずは、スキー場を通っていきます。ガヴィア峠へのサインが見えますか。

すぐに登りが始まります。

少し登っただけで、辺りの景色が広がってきましたよ。

紅葉が始まっています。

さらに上へ

氷河が見える高さまで上がってきました。

峠を目指します。

やりました！登りきりました。

今日はドライバーのはずのマティアも峠まで登ってきました。好きですねえ〜

ガヴィア峠

峠のBarに飾ってあったポスター

よくぞここまで

景色最高〜の ルートでした。

杉山なをみ

ボンジョールノ

本日は、ジロ・デ・イタリアレースで様々なドラマを生み出すかの地、急勾配モルティローロ峠（1,852m）を目指します。

今日も張り切って行くぞ〜

登り口には新しいモニュメントができていました。

始めはこんな感じで葡萄畑、町、お城、教会を眺めながら上がっていきます。

そして上がります

辛くなってきた〜

るんるん

ただただ回す、もがく、あえぐ

るんるん

頑張る

途中にはこんな看板が立てられています。

サポートカーもついてきてくれています

やった。到着〜！

峠の様子が少し変わりました。新しいモニュメント

お手洗い（助かります）

自転車用の工具、空気入れ、バッテリーチャージ用の電源等など

ランチは、もちろん絶景を眺めながら。今日も峠を楽しみました。

ホテルのディナーは素敵です。アンティパストとサラダはブッフェ形式です

杉山なをみ

ボンジヨールノ

今日は、ボルミオ（1,225m）〜コリコ（214m）を結ぶ114kmの自転車専用道路センティーロ・ヴァルテリーナからスタートです。ティラノ（441m）まで気持ちよく下り、そこからはスイス国境を越えてベルニナ峠（2,328m）を目指します。途中、世界遺産ベルニナ線の列車に乗ることもできます。日本では体験することができない国境越えライドと列車を楽しみましょう。

本日も快晴なり！センティーロ・ヴァルテリーナ（自転車専用道路）の始まり〜

ご機嫌なコースです

ティラノ到着。強者は、ここから標高差1,900mあるベルニナ峠へ

ティラノから、スイス国境をこえていく世界遺産の列車路線ベルニナ線に乗車しました。自転車は輪行バッグに入れなくても、そのまま積み込めるので便利です。

ベルニナ線名物、ループ橋。こうして標高を上げていくのです。

車窓を楽しみながら

ミララーゴ

イタリア側の町、ポスキアーボの街を見下ろして

アルプ・グリュム駅からは、パリュ氷河を観ることができました。

ベルニナ線最高標高のオスピッツオ・ベルニナ駅（2,253m）にて降車

美しいラーゴビアンコ

かつて氷河の姿はこうであったそう

さあ、出発しましょう。あっ！強者がもう峠まで上がっていらっしゃいました。峠登頂おめでとう！

ベルニナ峠（2,328m）

4,000 m級の山々に囲まれた素晴らしい景色のなか、長い下りを快適に走って、中世の街並みが残るポスキアーヴォへ

再度、国境を越えてイタリアのティラノまで。そこからは、サポートカーに乗り込みボルミオへ戻ります。

日本では体験できない、国境越えライドと4,000m級の山々、氷河を楽しんだ1日でした。

杉山なをみ

ボンジョールノ

本日も快晴なり！今日は、ボルミオ（1,225m）からカンカーノ湖(1,907m）を目指します。

13.2km、獲得標高566m、平均斜度6.9%、最高斜度8.2%

ボルミオといえば、温泉で名を馳せています。気管支炎や婦人科疾患などにさまざまな効能があると言われ、古代ローマ時代から多くの人々が訪れる名湯として知られている。1493年には、レオナルド・ダ・ヴィンチが訪れたという記録も残っているそう。1825年にもオーストリア・ハンガリー帝国の大公妃エリザベートも訪れたとか。街にある３つの温泉施設の中でもローマの香りを感じられる温泉QCテルメ・ヴェッキオへ行ってみました。

まずは少しづつ山へ向かっていきます。

いくぞ〜

どんどん山へ分け行って

まだまだ登ります

登頂！

振り返ると、こんなつづら折れを来たのですね〜

カンカーノ湖が美しい

こちらはダム湖、サン・ジャコモ湖

頑張った後は、温泉で癒しましょう。

充実の1日でした。

杉山なをみ

ボンジョールノ

今日は、ここボルミオ（1,225m）から憧れのステルヴィオ峠（2,758m）獲得標高1,533mへ挑みます。

ホテルスタート。頑張るぞ〜

快晴のヒルクライム。みなさんまだまだ余裕で・・・

トンネルくぐって

どんどん上がります

やった〜ステルヴィオ制覇！

夕食のデザートまでお祝いしてくれました。

杉山なをみ

マルセイユも快晴、地中海ブルー

アルプスから地中海へ走るドラマティックなヴィアローナ！

アルルへ向かう橋

アルルではFさんの長年懇意にされているお宅でおもてなし頂きました！

アルルの円形闘技場に立ち寄り

アルル南部を快速

どこまでも直線が続く！

南仏には風力発電の風車が似合う

フェリーでカマルグ自然保護区へ

河幅が広いローヌ河が地中海へ

カマルグの塩山をバックに

フラミンゴが生息する区域

美しいビ—チを目指す

ビ—チに到達！参加メンバーで達成感に浸る

TGVの南仏〜パリ線の高架橋

9月28日(木) 快晴、27度、ミストラル

今日はヴィアローナのまさにハイライト、アヴィニョンといえばアヴィニョン橋、原型を保ったまま修復されず当時の風景からスタート。アルル経由でリヨン湾へ。走行距離約107km (前日同様)、フラット

南仏の顔、アヴィニョン、アルルは常夏、常春の様相。麦畑、花畑、刈られた草花がヘイロールにまとめられた牧歌的な風景、画家のゴッホが愛した風景の中をひたすら南下します。

アルルからは、ヴィアローナが私達が走行している南下ルートと西のオキシタニ地方へモンペリエを経由して続くルートが分岐します。

さて、地中海もあと20kmに迫ると海から吹くミストラルとの戦いになります。南仏のス—パ—エコシスツムの白い風車をミストラが勢い良く回し続けます。風車が発する迫力音が程よく緊張感を覚えます。

最後の至福の走行時間を楽しみながら、ポルト~サンルイ•デュ•ローナへ到着。今回はナポレオンビ—チではなく、三角州にあるカマルグ自然保護区へフェリーで渡ります。カマルグの塩、フランス最高品質の海塩やフラミンゴの群、湿地帯に点在する汽水湖と地中海を眺めながら、ようやくゴ—ルの地中海のビ—チに到着です！6日掛けて、リヨン空港からローヌ、イゼ—ル、ローレ、ドローム、ヴォクリ—ズ、ブュシュ•デュ•ローヌと6つの県を越えて約500kmのヴィアローナ•ロングライド達成感も一入です。翌日も快晴なマルセイユの絶景やグルメを楽しんで頂きました！

フェローサイクル　水澤

ボンジョールノ！

ロンバルディアサイクル　ハイライト１０日間がスタートしました。スタート地点はミラノから北へ１時間ほどのところにある’コモ湖’湖畔の街’レッコ’（２１４m）。まずは、自転車の聖地マドンナ・デル・ギザッロ教会（７５４m）を目指します。秋の風を感じられる晴天に恵まれ、気持ちの良いスタートです。

マドンナ・デル・ギザッロ到着！

教会の隣には自転車博物館があります。レースの品々や記念品が展示されています。もちろん歴代マリア・ローザも！

ランチは自転車の聖地で。北イタリア名物ピツォッケリです。テラス席が気持ちいいですね。

ランチの後は教会のある丘からコモ湖畔べラジオまで下ります。コモ湖の景色がとてもきれいです。

本日は、今回のツアーで観戦予定のワンデーレース’イル・ロンバルディア’のアンダー２３レースが開催日。ちょうどいいタイミングでレース観戦ができちゃいました！

べラジオから対岸カデナッビアまでフェリーで渡ります。

穏やかな秋の空の下での初日でした。

杉山なをみ

2005年にロ—ヌアルプ地域とヴィアローナプロジェクトをサポートとしたCNR

涼しいツリーライド

中世の城壁に囲まれたアヴィニョン

アヴィニョンでの創作料理ディナー。

おりがみが大好きなパスカル

アヴィニョンへの分岐点

アヴィニョン側から遠望するモンヴァントゥ—

モンドラゴン入口にある自転車オブジェと記念ショット

モンドラゴンにてランチタイム

ほうれん草のラヴィオリ

アヴィニョンのサンベネゼ旅

ハンバーガーもボリュームたっぷり！

奇岩の山頂には砦と古城が聳える

中世の古城を修復

究極なバランス&コントロール！

大平原の中を爽快ライド

9月27日(水) 気温24度、快晴 南仏の入り口モンテリマ—ルからアヴィニョンまで約107km、獲得標高約350mのロングライド。 モンテリマ—ルを後にローヌ河右岸、左岸と走行しながら太陽を意識しながら南下します。時よりまだ河岸に咲いている菜の花、ラベンダー、と出合いながら南仏に入ったこを実感。時々の未舗装や工事箇所は避けて一般道へシフト走行し距離も稼ぎます。最初に立ち寄ったブルグ•サンアンデオでは朝市で賑わってました。再びヴィアローナに戻ってランチタイムのモンドラゴンまで走行。本日の区間はローヌ河の河幅が広くなったり、広葉樹と針葉樹が混在する森を抜けたり、大平原の中を走行したり視界を楽しませてくれます！そしてリヴェロン山脈の最高峰[モンヴァントゥー]がいよいよ登場！標高は約2,000m、山頂付近が雪のような白い岩質なのが特徴。そしてプロヴァンス地方の城壁の古都、ようやに吸い込まれるように5日目のロングライド終了！大変お疲れ様でした。

フェローサイクル　水澤

ローヌ河に掛かるいくつもの橋を越える

史跡、古城跡が点在する風景

長いサスペンションブリッジ

モンテリマ—ルの街中と騎馬景観

ホテルにはクラシックカ—が集結

9月26日(火)気温23度、快晴

ヴァランスからモンテリマ—ルまで走行。走行距離74km、獲得標高220m

今日はロ—ヌ河をより近くに眺めながら走行するライドです。まずは南仏への入り口に差し掛かりました。サイクリストもまばらで、時よりファミリー、仲間でのんびりファンライドをしている人達、キャリアバッグを積んで旗を上げながらスロ—ライドのペアも。きっと旅をしながら地中海まで走行するでしょう。また、ヴィアローナをランニングしたり、ウォーキングする人達と出会います。

さて、平均約25km走行にて、景色の移り変わりを気にせず走行していると給水タイムに、東に中央山塊に沿って南下しているのがわかります。途中、グルノ—ブル方面からの道も合流したり、ナポレオン街道方面も気になってしまいます。そしてリヴェロン山脈の象徴[モンヴァントゥ—]もかすかに姿を現してきました。南仏を実感し始めたモンテリマ—ルへ到着しました。14:30終了なのでツアー後半へ向けてゆっくり休息のひと時を過ごして頂いたようです。

フェローサイクル

水澤

 

ヴァランスまでの終盤ライド

夕景に映える

ヴィエンヌを後に左岸へ走行スタート

 

急斜面に広がるブドウ畑

爽快なライドが続く

絵になるライディング

エンジョイライド！

良いペ—スです！

ランチタイムで休息です。

マロンで包んだフォアグラの一品

ラヴェロンで小休止

 

9月25日(火) 晴れ、気温24度

今日はヴィエンヌからヴァランスまで約102km、標高約230mのロングライド。朝一でヴィエンヌのロマネスク様式、サンピエ—ル教会に立ち寄り、ヴィアローナをスタート。ローヌ河の右岸側に広がる低山のピラ自然公園地区を感じながら、ひたすらペダルを漕ぎ続けます。途中のグラベル区間は、一般道に逃れながらイゼ—ル県を南下します。夏の観光スポットとして人気のトルノン•ローナではローマン橋や風光明媚なアルデシェの景観列車(この時期は運行終了)の車両もとも遭遇。再びヴィアローナに戻って左岸を走行、グルノ—ブル方面からの国道も合流するポンテ•デ•イゼ—ル付近は、交通量が多かったが夕景のヴィアローナからの風景を楽しみながら目的地、ヴァランスへ到着。大変お疲れ様でした！

フェローサイクル　水澤