今中大介さんと走る富士山麓サイクル

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山中湖でのセットアップレッスン風景

山中湖でのセットアップレッスン風景

8の字でステアリングを練習

8の字でステアリングを練習

山中湖ライドスタート

山中湖ライドスタート

エンジョイライド!

エンジョイライド!

爽快にペダルを踏み込む

爽快にペダルを踏み込む

ボ—ドウォークを走る

ボ—ドウォークを走る

山中湖周回終了

山中湖周回終了

山中湖きら河口湖までの無事完走

山中湖きら河口湖までの無事完走

小雨の合間から富士山がお目見え!

小雨の合間から富士山がお目見え!

明日に備えてたっぷりと栄養を!

明日に備えてたっぷりと栄養を!

8月21日(土) 河口湖周辺、気温23度〜26度、曇りのち雨
今日から2日間、フェローサイクル企画、今中大介さんと走る富士山麓ライド2日間がスタート!富士五湖をロ—ドバイク、クロスバイクで今中大介さんのレッスンを受けながら絶景ライドする企画です。はじめてのスポーツバイク体験者から経験者まで12名の参加メンバーが集結。走行の基本、ブレーキング、8字走行によるコントロール、正しいペダリング、ポジションまで実践しながらマスターしていきます。

午前中は、富士吉田道の駅から自転車レンタル後、山中湖交流センターきららまで約12km走行。車の来ない交流センターで実践的なレクチャー。
慣れた頃に山中湖北岸のサイクリングロ—ドを山中湖を満喫しながら走行。

アフターランチは、河口湖まで忍野八海経由で河口湖までの予定よりロング走行。
世界遺産として、構成資産の一つ伏流水を水源とする8つの湧水池のある忍野八海は一度は必見です。冷たい富士山の雪溶け水も触ってみて下さい。

河口湖畔まで富士吉田河口湖バイパス、全長約2.5kmの新倉トンネルを走行し河口湖へ。
渋滞緩和と甲府方面への避難ルートとして建設されたとのこと。
改めて地図でみると河口湖北東地区へのアクセスが便利になったのがわかります。

富士山は見えたり、隠れたりしながらの曇りライドでしたが、河口湖大橋をバックに河口湖到着の達成感に浸りながら写真撮影。霧雨を感じながら滞在ホテルへク—ルダウンしながら戻ります。回り道もしましたので走行距離は約47km、スタ—トアップレッスンも合わせればいつのまにか約50km以上!皆様大変たいへんお疲れ様でした!
今中さん、アフターディナーの貴重なテクニックレクチャ—もありがとうございました。
明日は、西湖〜精進湖〜本栖湖方面を走行します。

フェロー水澤

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6/13北海道てっぺん&ロングライド7日間

稚内観光協会からの各証明書

稚内観光協会からの各証明書

6月19日(土)、曇り、気温10度
今日はツアー終了日ですが、ホテル出発11時なので
ゆっくりそれまで散策タイム。
朝一番でノシャップ岬まで早朝ライドされたり、街ブラをしたり
最北の地を満喫されていました。

昨日走行した一部稚内〜宗谷岬までの32km区間については、稚内観光協会から[最北端走破証明書]と[最北端出発•訪問•到達証明書]を二つ頂きました。走行証明書は自転車で訪れた人だけに授与されます。
ハイキング、登山、高山植物が大好きな方には、礼文島、利尻島まで足を伸ばすのも良いかも知れません。参加メンバーの中にも利尻島周回サイクリングを体験された方もいらっしゃいました。
それでは稚内空港から羽田空港へ出発します!
北海道てっぺん&オホ—ツクライド7日間が無事終了。事故、怪我なし、パンク2回のみ。
参加者の皆様どうもありがとうございました!

稚内観光協会からの最北走破と訪問の各証明書を記念に。

稚内観光協会からの最北走破と訪問の各証明書を記念に。

北防波堤ドーム

北防波堤ドーム

稚内市内のサイクルショップに立ち寄る

稚内市内のサイクルショップに立ち寄る


水澤 史

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6/13北海道てっぺん&オホ—ツクロングライド7日間

6月18日(金)、晴れ時々曇り、気温17度
今日は最終日、豊富温泉〜稚内〜宗谷岬(宗谷丘陵経由)〜ノシャップ岬〜市内
走行距離約80km、総合走行距離約506km

豊富温泉から国道40号線をひたすら北上しながら
サイクリング。点在する牧場をいくつも眺めながら
約40kmで稚内市内へ。
ランチは宗谷岬まで持たないので、稚内市内でまたラ—メン(ホタテ)、つけ麺の人も。。
利尻富士をバックに美しい日本海ブルーを眺めながら
宗谷岬まで約30km、途中宗谷中学校付近から宗谷丘陵への
緑眩いヒルクライム。

サハリンのクリリオン岬と宗谷岬との境界線が日本海、
とオホ—ツク海との地理的線引きなので、日本海を宗谷岬まで
走行しています。
宗谷岬牧場の黒毛和牛の集団を間近に宗谷岬公園へ到着。
この地域だけ霧が発生していましたが、無事に完成でき順調なサイクリング
となりました。

宗谷岬は寒かったですがロングライドの達成感がジワジワと来ることでしょう!
専用車で霧の中を帆立の貝殻を敷きつめた[白い道]を抜けて稚内市内へ。
ファイルは、ク—ルライドを兼ねてノシャップ岬まで約5kmのイブニングライド。
日本海から立ち上がる利尻富士が綺麗に見ることができました。
夕景を眺めるならノシャップ岬、朝焼けなら宗谷岬となります。

豊富付近の牧場をバックにスタート

豊富付近の牧場をバックにスタート

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利尻富士を背負って走る

利尻富士を背負って走る

宗谷丘陵をヒルクライム

宗谷丘陵をヒルクライム

宗谷丘陵の集団でヒルクライム

宗谷丘陵の集団でヒルクライム

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黒毛和牛が闊歩する広大な宗谷岬牧場

黒毛和牛が闊歩する広大な宗谷岬牧場

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最北の自販機、北海道限定のサントスコ—ヒー

最北の自販機、北海道限定のサントスコ—ヒー

帆立の貝殻を敷き詰めた白い道

帆立の貝殻を敷き詰めた白い道

帆立の貝殻

帆立の貝殻

ノシャップ岬での記念ショット

ノシャップ岬での記念ショット

日本海に浮かぶ利尻岳

日本海に浮かぶ利尻岳

ノシャップ岬からの利尻富士

ノシャップ岬からの利尻富士

稚内港の夜景

稚内港の夜景

水澤 史

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6/13北海道てっぺん&オホ—ツクロングライド7日間

6月17日(木)晴れ、気温24度〜27度
名寄から豊富温泉まで途中観光スポットに立ち寄りながら
ロングライド

名寄川から日本一雪質の良いと言われるピアシリスキー場やひまわりが綺麗なサンピラパークを遠望。国道40号線を美深へ、途中智恵文駅、美深駅、音威子府駅に立ち寄り宗谷本線に沿って北上していることを実感。
行く手には一級河川の天塩川の流れと幾度も遭遇します。やがて日本海へと注がれるカヌーのメッカだそうです。
音威子府村に近づくと正面に、ピンネシリ山が現れます。音威子府のスキー場も街の入口にあります。特産の蕎麦は完売にて残念。

音威子府から中川区間は、鹿事故多発と道路状況が良くないので全員サポートカーで移動。
再び天塩川に遭遇し、堤防沿いのサイクリングロ—ドをパンケ、ペンケの両山を眺めながら
のんびり走行。二匹のエゾシカが私達の行く手に出現、速くて追いつけず写真に収められなかったです。

点在する干し草ロ—ルとてんさいの畑、かなり車の往来もなくなりひたすらペダルを
回します。北緯45度ポイントを越えるとまもなく幌延市街地。
ゆっくりと急坂本を登り終えるとトナカイ牧場に到着。
餌を食べているところでした!

トナカイ牧場からは、雄大な景観の中を緩やかな登りを楽しみながら、走ると最後は浜頓別からの道を下って約2kmで豊富温泉へ到着!
走行距離約120km、標高差登り約430m、下り約410m
大変お疲れ様でした。
水澤 史

名寄川からの風景

名寄川からの風景

智恵文駅で地元通学の自転車と一緒に

智恵文駅で地元通学の自転車と一緒に

自転車旅を誘う駅名をチェック

自転車旅を誘う駅名をチェック

美深へ向かって爽快に走る

美深へ向かって爽快に走る

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白樺のエキスが入った森の雫

白樺のエキスが入った森の雫

美深駅から音威子府行きの一両編成

美深駅から音威子府行きの一両編成

音威子府に到着、奥には音威子府スキ—場

音威子府に到着、奥には音威子府スキ—場

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北海道命名の地

北海道命名の地

中川〜歌内は天塩川沿いの快適なトレイルを走る

中川〜歌内は天塩川沿いの快適なトレイルを走る

ペンケとパンケが見えます

ペンケとパンケが見えます

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のんびりとしたトナカイ牧場

のんびりとしたトナカイ牧場

最後の登りをしっかりとペダリング

最後の登りをしっかりとペダリング

無事に完走し豊富温泉ホテル到着。18:00

無事に完走し豊富温泉ホテル到着。18:00

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6/13 北海道てっぺん&オホ—ツクロングライド7日間

6月16日(水)、晴れのち曇り、気温21度〜16度
ツアー4日目、今日は生田原〜遠軽〜湧別〜紋別〜沙留岬(興部)まで
約93km走行。標高差登り220m、下り190m

今日は最東のオホ—ツクライン(238号線)が最終走行です。
冷たいオホ—ツク海からの風[やませ]に向かってペダルを回し続けました。

ルピナスの花々の生田原をサヨウナラ

ルピナスの花々の生田原をサヨウナラ

石北線の北見行きが通過していく風景

石北線の北見行きが通過していく風景

太陽の丘遠軽公園のコスモス園に立ち寄る

太陽の丘遠軽公園のコスモス園に立ち寄る

遠軽駅に到着

遠軽駅に到着

北見市役所観光課の泉主査が歓迎に参上

北見市役所観光課の泉主査が歓迎に参上

オホ—ツクのはるかなる道をパレ—ドラン

オホ—ツクのはるかなる道をパレ—ドラン

コムケ花園で固有種の花々が美しい

コムケ花園で固有種の花々が美しい

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初代ガリンコ号と記念ショット

初代ガリンコ号と記念ショット

現在のガリンコ号2

現在のガリンコ号2

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オホ—ツクシ—ラインライド

オホ—ツクシ—ラインライド

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沙留岬(興部)でフィニッシュ

沙留岬(興部)でフィニッシュ

朝スタート時に生田原を幸運にも北見行きの石北線が通過。ローカル線とルピナスの花がマッチングする風景に出会えました。
置戸国道(242号線)を遠軽まで約18kmを北見山系、てんさい畑、牧歌的な風景を楽しみながら
走行。遠軽では太陽の丘えんがる公園に立ち寄り、秋に見頃を迎えるコスモス園へ。ガンボウ岩を傍目に遠軽駅で給水タイム。

湧別川自転車道を少し走ってまた242号線へ合流し湧別まで走行。
ランチタイムは、セイコ—マ—トのカフェでランチタイム。
そこで、北見市役所観光課の泉さんが、わざわざ参加メンバーの歓迎の為に差し入れを
持って登場!一時の楽しい談笑タイム。
[赤いサイロと北見の団子]

ひたすら紋別を目指して走行。左手に山々の間から北見富士の山頂も見え隠れ、右手は曇りの為か寒々としたオホ—ツク海が対象的です。
紋別まで約30km走行してコムケ原生花園へ到着。
紋別以北のハマナスは何故か花が大きい感じが。。

隣接するオホ—ツク流氷公園へ移動し、オホ—ツク海の景観をしばし満喫!
初代ガリンコ号から現在運航しているものまで。巨大カニのオブジェ、オホ—ツクタワーなど
サイクリングの合間散策を楽しんで頂きました。
しかし、かなり気温が下がってきました!
最後のオホ—ツクラインを沙留岬(興部)まで25kmの
シ—サイドライドを快走。
ドラマチックな岬フィニッシュでした。

興部からは、天北街道を内陸の名寄へ、鹿が沢山道路に飛び出してくるので
危険なので車移動。大変お疲れ様でした。
明日は豊富までロングライドです。
水澤 史

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6/13 北海道てっぺん&オホ—ツクロングライド7日間 3日目

6月15日(火)、天気:曇り、霧、気温:12度
遠軽•北見地区ループライド 走行距離:約106km、獲得標高:登り約750m、下り855m
今日は、早くもツアー3日目です。
滞在地の生田原から石北線に沿って置戸国道(242号)を留辺蘂まで快適ライド。39号線を北見市街へ。車の通行量も増えてきました。
北見市内でオホ—ツクビアステ—ションでご当地ランチタイム! アフターランチは、北見駅とさよならして 再び39号線を美幌東まで走行(実は走り過ぎて美幌)まで余計に走らせてしまいました。
サポート車でルクシ峠の麓へ移動し、駐車場から旧ルクシ峠を上り始めるとなんと 通行止、佐呂間町役場に電話してなんとか走行。 本来は管理が徹底できていないので、あくまでも通行禁止です。
風光明媚なルクシ峠(342m)と旧サロマトンネル入口を見るだけでもサイクリストには気になるスポットです。北見山地の低山と今日は、曇りにて霧に浮かぶサロマ湖の絶景が楽しめます。
ルクシ峠をダウンヒルして、そのまま若佐〜安国は333号線のアップダウンの旧道をひたす ら走る。再び置戸街道を生田原へ約5kmの最終ライドでループライド終了です!
大変お疲れ様でした。明日は再び海岸線の238号[オホ—ツクライン]を北上します。

水澤 史

生田原のホテルノ—スキングスタート!
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ルクシ峠と北見山地の絶景ライド
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峠を登った後のご褒美の下りは、安全運転が大切!
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旧ルクシ峠の石碑
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置戸街道の急坂を登り続ける
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いよいよ北見市街方面へ向かう
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石北線と並行な置戸街道を爽快に走る
ランチはホタテの塩焼きそば&オホ—ツクビ—ル(ノンアル)で決まり!
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6/13 北海道てっぺん&オホ—ツクロングライド7日間 2日目

6月14日(月)、曇り、気温17度〜12度
本日は網走市内からスタートして、能取岬へオホ—ツク海へ向かってまっしぐらに走行。
ロードコンディション、車は少なく大海原、干潮の浜辺、原生林の景観を楽しみながら、約17kmの爽快ライド。
能取岬からは、灯台を中心に雄大なオホ—ツク海が広がります!晴れていれば知床連山も遠望できるのですが。。。

能取岬を後にして、岬の付け根から網走常呂自転車道(国鉄湧網線跡地)に合流して常呂方面へ
サイクリングロ—ドをのんびり走行。
途中卵原内では、蒸気機関車と寒冷地仕様の客車が保存されていたり、秋に草紅葉する珊瑚草の群生地、そしてはるか遠くに見える能取岬、かなり走った感じです。
常呂市街を抜けて一般道に戻ってようやくサロマ湖に到着。能取岬から約48km走行。

サロマ湖とオホ—ツク海を隔てる日本最大の[ワッカ原生花園]をサイクリング。
花々はまだ寒いのか少なめ、しかし、サロマ湖とオホ—ツク海の絶景が素晴らしい。
第2河口まで約往復6km、ワッカの水の小屋を確認して戻ります。戻る最中に北キツネが近づいてきました。自転車の前を先導するかのよう!
気温が11度と下がってきたので、サロマ湖畔で終了。
走行距離約80km(標高差は登り約250m、下り約320m)
お疲れ様でした!
水澤 史

網走市内スタート地点
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北きつねと遭遇
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豊富な草花とオホ—ツク海
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卵原内には蒸気機関車と客車が保存されています
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ランチはホタテ麺
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ワッカ原生花園に到着
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能取岬とオホ—ツク海
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6/13発北海てっぺん&オホ—ツクロングライド7日間

6月13日(日)晴れ、気温24度
今日から北海道ロングライドツアーがスタートしました。
初日は、知床半島の付け根に位置する[天に続く道]を
足ならし。サイクリストが一度は走ってみたい道!
知床連山の斜里岳、海別岳をバックにスタート。
地平線に向かって約18km、さらに微妙に湾曲しながら
約28km続きます!
右手にオホ—ツク海、広大な畑、左手に斜里岳と並走しながら爽快サイクリングとなりました。時間もあり約23km地点で終了。
ちなみにスタート地点付近から海岸方面へ下った海別スキー場は、1月には流氷を眼下にスキーが楽しめるスキ—場です。いつかチャンスがあれば滑ってみたいですね。
明日は、能呂岬〜サロマ湖を走ります。
水澤 史

天に続く道のスタート地点、地平線へ続くライド
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景色をしっかり楽しめる余裕のライド
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爽快に風を切る
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斜里岳と並走しながらライド
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斜里岳と追いかけっこしながらエンジョイライド
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斜里岳をバックに余裕のライド
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天へ続く道を爽快に走る
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流氷が見える海別スキー場
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5/21発四万十川サイクリング 最終日は足摺岬へ

最終日を迎えた四万十川サイクリング。青空と夏のような日差しの1日となりました。

まずは太平洋をバックに集合写真。

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ここはどこかと言うと、四国最南端の足摺岬。今日はここからのサイクリングです。

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足摺岬の看板をバックに出発前の1枚。後ろ姿の銅像はこの近くが出身のジョン・万次郎です。

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アップダウンがある海岸線ルートをサイクリング。昨日とはまた違った素晴らしい風景です。

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やはり青空の下、素晴らしい風景の中、風を切って走るのは爽快です。

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昨日のロングライドの後にもかかわらず、いいペースで走っています。今日は気温が上がり、日差しも夏のようです。

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途中の展望台で写真タイム。

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近くの橋の欄干にはこんなモニュメントが。

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遠くには灯台も見えています。

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本日は羽田や伊丹に戻るため、早めに終了。無事に約46kmを完走しました!

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本日の走行ルートはこちら

https://connect.garmin.com/modern/activity/6825785245

ご参加いただいた皆様、ありがとうございました。レポートを読んでくださった方、いつか一緒に高知を走りましょう!

 

神﨑 裕一

 

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5/21発四万十川サイクリング 2日目は四万十川沿いロングライド

本日は路面が乾き、予報通り走りやすそうな気候になってくれました。まずはスタート地点まで車で移動。

※本日の走行記録

https://connect.garmin.com/modern/activity/6821098221

自転車サポートの業者がないため、ガイド仲間のお父さんで前・宿毛市長に自転車搬送をお願いしました。

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昨日休憩をした窪川からサイクリングスタート。長さ196kmの四万十川の中流、下流域を走ります。

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流域にはこのような沈下橋が点在しているので、時折立ち寄り。欄干がないだけで、川がより身近に感じられますね。

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写真も絵になります。

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沈下橋の上でも余裕がありますね。

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その後もペダルを漕ぐ足を止めたくなる素敵な風景に出会いました。車も信号も少なく、とても走りやすいルートです。

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ランチは四万十川を見下ろすテラス席にて。贅沢な時間です。

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四万十川をまたいでジップラインも楽しめます。よく見ると人の姿が。。。

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皆さん食後には地元の栗を使ったスイーツを堪能。自転車はお腹が減るんです。

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ホテルまではまだ60km近く。午後も頑張ります。この地域は数年前まで最高気温の記録を持っていた暑い場所だそうです。

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絵になる赤い鉄橋を渡って宿毛を目指します。

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途中再び沈下橋に立ち寄り。

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こちらは橋のたもとからも写真が撮れました。

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本日の走行は約98km!サイクルツアー初参加のお客様も無事完走!皆様お疲れ様でした!

今日もお魚料理とともにビールが美味しかったです。

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明日は足摺岬へと行ってきます。

 

神﨑 裕一

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